1.安装
只需将卸料器法兰与设备法兰对接即可,其余无须任何支架
2.总装解体
(1)拧下前端盖(10)与摆线针轮间的紧固螺栓,卸下摆线针轮减速机(14)与电机(15)。
(2)拧下前端盖的紧固螺栓，用两支快速拆卸螺栓把前端盖打拉出（注意：两边要平行）。
(3)拧下后端盖（5）的紧固螺栓用两支快速拆卸螺栓把后端盖与叶轮（8）一起拉出来（注意：两边要平行），卸下后端盖上的轴承盖（1），取下轴用锁母，沿轴间轻轻捶打叶轮轴，即可拆开后端盖与叶轮，叶轮与轴是整体的。
(4)拧下叶片上的紧固螺栓，即可卸下弹性刀片（12）及压板（11）（注：弹性刀片可进行自由调节）。

1.轴承盖 2.轴承 3.锁母 4.快速拆卸螺栓
5.后端盖6.密封压盖 7.石棉盘根 8.叶轮及主轴
9.壳体 10.前端盖11.刀片压板 12.弹性刀片
13.平键 14.减速机 15.电动机 
5.组装组装时按上述拆卸相反顺序进行，注意以下几点：
1.清洗完的零件组装前，应对滑动和滚动表面涂以润滑油，以形成初润滑条件。
2.在拆卸中，如果毛粘被损坏应重新换上，以免造成漏油，对耐油橡胶密封环要注意调整弹簧的松紧度，并涂满油脂，以保证良好的密封性。
3.石棉盘根（7）的调节，我厂在出厂前已做初步调节，如开机时发现漏气、漏料，应将密封盖（6）螺栓压紧，直至不漏气、漏料为止。（注：要平行适可而止，不可拧得太紧，以免损坏设备）。
4.刀片的调节，在工作中如发现设备的气密性能减退，应检查刀片同机体是否有缝隙。如有缝隙，应将压板螺丝拧开，把刀片调整至紧贴机体内壁，再拧紧螺丝即可。刀片同机体是软接触，故不必考虑被大颗粒卡死。
5.整机装配好后，应拆开电机风罩，转动输送出轴，了解叶轮转动情况，若确实无故障，即可正式试车运行。
一、使用注意事项
1.星型卸料器在出厂前减速机只加了试车的润滑油：00号润滑脂，使用前请加满润滑油：00润滑脂。卸灰阀已注足锂基润滑脂，投入使用后6-10个月内，传动及轴承部件应补增或更换油脂，若在环境温度高，湿润或空气中灰尘过多时，应适当缩短换油时间。
2.星型卸料器在运输及安装过程中，应保持平稳，避免碰撞，以致造成壳体断裂变形等。
3.星型卸料器输出轴与输入轴与其他零件配件时，不搭应直接锤击，以防损坏。
4.星型卸料器在运转过程中，避免因物料颗粒大，粘结力强引起的设备超载运转，或除尘器中遗留异物造成的设备卡壳或电机短路导致设备或损坏，建议用户及时检查并加装过载保护装置。
5.星型卸料器适用于连续工作制，允许正反向运转。6.星型卸料器在使用过程中，如设备泛起沿轴向漏风、漏灰等现象，可紧固压料盖即可。
二、XLD型摆线针轮减速机
关于减速机的使用请参照具体减速机使用说明书
（一）使用1.本机适用于连续工作制，允许正向反向运转。
2.输出轴及输入轴的轴身与其他零件配合时，不允许直接锤击以防损坏。
3.输出轴及输入轴轴身身上的键按《普通平键》(GB1096-79)规定选用。
4.使用联轴器将工作机械与电动机连接时,应使轴线同心,减速机的安装误差不应大于所用联轴器的允许误差值。
5.减速机安装后用手转动灵活。
6.安装后的减速机,正式使用前必须进行试运转,在空运转正常的情况下,再逐渐加载运转。
（二）润滑1.酯润滑
（1）立式2＃～5＃、53＃减速机采用二硫化钼锂基酯润滑。
（2）酯的补充，在减速机运转时，拧下针齿壳上的通风帽，用黄油枪从通风帽孔中压入润滑脂。
（3）减速机每工作12~18个月要更换一次润滑脂，工作过程中倒入润滑脂因挥发或渗漏而造成减速机过热时，应及时补充润滑脂，当润滑脂变质时应及时更换。
（4）本机出厂时已加润滑脂。
2.油润滑
（1）立式6＃、63＃型以上的减速机采用油泵供油循环润滑，一般选用40＃机械油或90＃工业齿轮油，切忌有腐蚀性、不清洁的油混入。
（2）以齿轮泵供油立式减速机，电源应当都安装并应先开油电机，油泵工作是否正常可以从塑料管上进行观察。（3）润滑油的更换周期，在第一次加油运转半月后需更换新油；在以后长期连续运转情况下，需每2～3个月更换一次；在每日连续运转八小时以下的情况下，每4～5个月更换一次；若工作环境为高温或潮湿的情况下，应将换油期缩短至两个月左右；若在低温环境下，工作需重新考虑润滑油剂。
（4）在工作中，当发现油位低于油标位时，必须补充润滑油。
（5）长期不用的减速机，在重新使用时应更换润滑油.
（三）减速机的总装及解体
1.拆解
（1）拆前应首先放净润滑油。
（2）松开连接螺栓将机座和针齿壳分开。
（3）取出全部销头并取下轴用弹性挡圈后取下轴头的轴承及挡圈。
（4）取出上面一片摆线轮及间隔环。
（5）取出转臂轴承（偏心套）。
（6）取出下面一片摆线轮。
（7）取下针齿壳。